Moteur 582 912 912S
HP 65 80 100
Cylindre 2 4 4
Course 2 4 4
Vitesse(mph) /RPM/Consom 62/5000/3.0gph 62/4800/2.5gph 72/4800/2.5gph
Vitesse(mph) /RPM/Consom 68/5200/3.8gph 81/5000/3.1gph 88/5000/3.1gph
Vitesse(mph) /RPM/Consom 90/6500/5.3gph 100/5500/4.8gph 110/5500/4.8gph
Distance/milles- 10gal. 105 160 153
Distance/milles- 15gal. 175 260 255
Maintenance moteur 300hrs 1200hrs 1200hrs
Vitesse max. Vne 103mph 128mph 128mph
Vitesse de croisière(écono) 75mph 80mph 85mph
Vitesse de décrochage 35-40mph 35-40mph 35-40mph
Taux de montée 800ft/min 1000ft/min 1100ft/min
Distance au décollage 300-400pi. 300-400pi. 300-400pi.
Distance à l'atterrisage 400-500pi. 400-500pi. 400-500pi.
Distance max. 125 milles 225 milles 275 milles
Facteur de charge max. +6/-3 +6/-3 +6/-3
Largeur de cabine 41 po. 1.05M
Envergure des ailes 29pi.11po. 9.08M
Longueur hors tout 20pi.10 3/4po. 6.37M
Hauteur hors tout 6pi.,11 3/4po. 2.13M
Surface des ailes 138.5pi.ca. 12.8M2
Poids à vide 496lbs. 230kg.
Poids max. au décollage 1232lbs. 560kg.
Charge max. des ailes 7.2lbs/pi.ca. 35.16kg/M2
Puissance maximale 15.5lb/hp 9.43kg/kW
SKYBOY est un avion de type AULA (ultra-léger avancé) côte à côte dont la structure principale est entièrement en métal. La structure de la cage de l'appareil est construite à partir d'un alliage d'aluminium dont certaines parties sont rivetés, la cabine passager est faite de composites, le tube du fuselage est aussi en aluminium.
 
SKYBOY est muni d'un train d'atterrissage principal très robuste et d'une roue avant articulée. La cabine en composites semi-monocoque a été conçu pour le confort et la tranquilité d'esprit. L'appareil comporte un queue repliable et les ailes sont faciles a démonter pour le transport par remorque ou quand l'espace est restreint.
 
SKYBOY a été conçu pour être opéré économiquement dans un environnement d'école de pilotage. Il performe aussi très bien pour le plaisir en mode vol voyage.
 
SKYBOY possède d'excellentes performances générales incluant de bonnes capacités de décollage et atterrissage terrain court, un excellent taux de montée, la stabilité en croisière ainsi que des décrochages doux.
 
SKYBOY est le résultat d'une conception professionnelle faite par des ingénieurs reconnus en aviation. L'équipe de conception comportant 16 ingénieurs Tchécoslovaque incluant des spécialistes dans l'analyse de contrainte ont travaillés sous les ordres de l'ingénieur en aéronautique Jaroslav Dostal, chef responsable de la conceptionde la firme LET Kunovice aviation. Ces ingénieurs ont travaillés à la conception de plusieurs avions de réputation internationale tel que le L410, L610, L23 et L33. Plusieurs milliers sont encore en opération aujourd'hui dans le monde entier.
 
SKYBOY a ét conçu pour rencontrer les requis et les spécifications nécessaires pour la catégorie ultraléger avancé (AULA) de Transport Canada.
 
SKYBOY vole maintenant dans plus de 15 pays à travers le monde, dont l'Europe; en Allemagne, France, Belgique, Netherlands, Danemark, Autriche, Portugal, Luxembourg, Pologne, Bulgarie, Slovaki, Tchécoslovaki, Australie, Afrique du sud et au États-Unis.
 
 
        SKYBOY a été conçu avec les objectifs suivants en tête:
 
                -   Caractéristiques de vol excellente,
                -   Confort et sécurité,
                -   Style unique et sans compromis,          
                -   Bas prix et longue durée,
                -   Performance en vol de croisière.
 
La construction du SKYBOY est faite de tube d'aluminium, d'une super structure rivetée, d'une cabine passager en fibre de verre ainsi que de toile pour la surface des ailes et de la queue. Les ailes sont fabriquées à partir d'un profil 4412 avec balayage avant de -1 degré, de nervures pressés, d'haubans tubulaires et de bout d'ailes en composites. Le train d'atterrisage inclus un système d'amortisseurs hydro-pneumatique unique. La roue avant et le gouvernail de direction sont controlés par un système de cables guidés par des pédales doubles. Finalement, l'élévateur est controlé par un double manche en Y et les compensateurs sont ajustable en vol mécaniquement. 

Le moteur de base du SKYBOY est le Rotax 582 de Bombardier. L'hélice en bois à deux pales est aussi incluse. La peinture est de type acrylique une couleur. Les accessoires inclus les ceintures de sécurité à quatre points, les sièges sont rembourrés et coussinés. Les instruments de base inclus l'indicateur de vitesse, l'altimètre, l'indicateur de température de l'eau, la jauge à essence, le tachomètre, le compas et une sortie 12VDC pour accessoire.
 
Dimensions du SKYBOY:
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Performances du SKYBOY: